Казалось бы, была превосходная машина "Mitsubishi Outlander", нет же, дернул черт поменять на новый Sorento. не успел отъехать от салона - заглох на светофоре, фирменный эвакуатор со 2 тонной лебедкой не смог затянуть... Идет дождь. На следующий день весь персонал

Буду обьективен:
плюсы: отличный дизайн, комфортабельный салон, прекрасная аудиоаккустика. Прекрасная нафаршированность (конд, АБС, Г/У, ЦЗ стеклоподьемники) за умеренную цену. Мягкая подвеска, отличные ощущения на скоросях свыше 120 км/час. По трассе идет 180 правда на

Эксплуатируем KIA SORENTO 2.5TDI на фирме ровно год, пробег на сегодняшний день около 50000 км. Не знаю как бензиновые версии, но 140-сильный турбодизель динамикой вовсе не поражает, если выберете такую версию - будете нюхать дым многих легковушек, да, пожалуй, и вседорожникам многим фору не дадите. Сам я езжу на

Моя машинка проехала первые 10 000 км и прошла первое ТО, которое заключалась в замене масла и фильтров . Проверка ходовой на люфты ничего не выявила , чему я рад , т.к. основную часть движения машина проходит по разбитым городским улицам . Салон хранит молчание , никаких скрипов и подозрительных звуков . Габариты автомобиля уже

Краткий экскурс в сторону. Всего за 9 лет сменил 27 машин (эт хобби такое). Джип (ежели его джипом можно назвать) у меня это третий.

Первым был Паджеро2, короткобазный, рестайлинговый на кочерге, мотор 3500, куча блокировок.... Что сказать... Да, лазил он отменно, из глубокого снега я НИВы дёргал, но... Козёл, отдним словом. А уж аппетит! И самое главное - да не нужен мне оказался ЧИСТЫЙ джип, поскольку 90% времени провожу

Брал летом 2004 с пробегом около 6 тыс. км. Бывшая хозяйка почти не ездила. Машина хранилась в гараже. На сегодня накатал по Москве и области 23 тыс. км. Эксплуатация – круглый год. За это время поменял родные свечи на новые (отечественный бензин щедро обогащенный свинцом не даёт нежным импортным свечам никакого шанса), стеклоочистители и долил немного воды в аккумулятор. При нормальной

Наездил за месяц 8 тыс. Делюсь первыми впечатлениями. Сразу оговорюсь, есть с чем сравнивать: поездил примерно на 40 машинах (свои и прокатские) за 18 лет.

Общее впечатление пока не оформилось. Думаю, зимой "плюсы" победят. Все-таки внедорожник - зимняя машины. Летом приятнее на чем-нибудь

Добрый день. Правильно говорят, сколько людей - столько и мнений. Посмотрите, как расходятся мнения об одинаковых автомобилях. И хотя они не могут быть совершенно одинаковыми, но не на столько же. Кому-то вполне кажется резвым разгон с двигателем 2.4, а кто-то сетует на медлительность V-образной шестерки. Кто-то с упоением говорит о

Машину купил в начале сентября. Сейчас пробег 3,5 тыс. км. До этого ездил на Москвиче, затем Нива, Fiat Uno, Fiat Tipo, BMW 316 89-го года.
Со всеми расходами обошлась мне примерно в 16 тыс. у.е. Машина Луцкой сборки. Купил именно ее поскольку за эти деньги это была максимально возможная комплектация (двигатель 97 л.с., кондиционер, АБС, две подушки безпасности ...). Кроме того

Несмотря на все нападки на корейцев, хочу сказать, что машина мне очень нравится. Кроме отменного дизайна (нравится почти всем), хочется отметить ОЧЕНЬ мягкую подвеску (для меня это даже минус, т. к. я работаю в строительстве и очень часто езжу по весьма бугристым дорогам, Шума постоянно цепляет ухабы брюхом), отличную