Тем кто все еще в раздумъях - автомобиль именно такой какой Вы его себе представляете! Это правило работаетпочти везде и всегда. Если Вы приходите в салон с уже заранее сложившемся мнением, то скорее всего это мнение при вас и останется, разочароваться можно в откровенно плохих автомобилях, например,

Авто покупал для себя, по принципу, что очень нравится то и купил, машина для меня.
Как сел первый раз, сразу понял, что моя. Из салона сразу обкатал по трасе КИЕВ-ОДЕССА при 90 км/ч. Так рекомендовали и не зря, машинка очень хорошо себя ведет.
Все ТО проходил строго

Это моя 8-ая машина. все были немцы: Ауди-100 "сигара", 80-ка, Фольксвагены, БМВ. Вот взял эту. Для тех, кто за рулем лет 30
как я, и понимает, что сейчас настоящее авто начинается с 50-70К евро (как минимум :( ), а не 20-30К баксов за пудреницу на колесах, вот этим челам и говорю: тот вермахт пока не по зубам никому! Бимеры и мерсы тоже не хуже, но задний привод

До Рено Меган я ездил на ВАЗе-21102. Он ваз мне надоел да и уже было поменять машину а то ваз да ваз...и вот пришел я в салом увидел Рено Меган понравилась, купил.Теперь о самой машине. Руль реагирует на каждый

Предыдущая машина, которая у меня была это - Mercedes SLK (W171) ,в дальнейшем я буду с ней сравневать.
Основной причиной, по которой была куплена Porschе 911: когда читал, что SLK - это не серьезно
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего

Opel Astra h GTC машина создана на новой платформе. Начало старта произвоства 2005г. Машина очень элегантна внеште и консервативна по немецки в салоне. Внешне машина напоминает спортивное купе. с двигателем 1,8 мшина набрала 140 лашадей. Что вполне

Машинкой доволен:Хорошо слушается руля,хорошие тормоза даже без АВС,большой багажник 400л.,комфортный салон,хорошо работает кондиционер и печка-реально холодно или жарко,машина не жёсткая-если отрегулировать давление в шинах по 2 атмосферы!,по асфальту ехать

Основной причиной по которой я стал обладателем альфы......да очент простая.......... Люблю я Альфу и баста, всегда нравилась, подвернулся вариант поменяться, я просто не мог отказаться...
Салон изящен и удобен одновременно! 2 колодца в приборной панели за рулем для

11 тис. тьху-тьху без проблем. На обкатці туго і не завжди вкл. перша передача, - потім притерлась, не відкривався капот, - на сервісі відрегулювали. Зразу запотівали фари, зараз не звертаю уваги, можливо це залежить від погоди. Порадили з фарами на сервіс не їхати, бо після них

Хорошая рабочая лошадка. Очень неприхотлив и ини разу меня не подводил.
Расход топлива напрямую зависит от стиля езды. Если ездить плавно и на не высоких оборотах