Куплена не по любви, а по расчету.Комплектация -все необходимое. Самый большой плюс
огромный багажник в небольшом вроде на вид автомобиле. Загружал купленный в Икея
стол размером 1800Х800 ,так к моему изумлению и стол вошел и еще жена с дочкой поместились. Второй плюс -отменная

добротная городская зажигалка, экономичен по расходу. выносливо выдерживает киевские дороги.двигатель дает приятный подхват на 3 тыс оборотов, при этом оставаясь довольно тяговитым и в низах.очень большой как для малыша багажник.
грамотно

Перша машина - девятка 1999р. Друга - Гольф 3 1998р. Третя БМВ 320 2001р
Четверта -Поло Кросс.. Червень 2008 року. Купив машинку на початку літа. По перше хотілося чогось новішого. Влюбився з першого погляду... Купляв в Києві так як в

Машинкой доволен, за такую цену намного лутче Ланоса и Шевроле авео не говорю за китайцов, ТЯГОВИТЫЙ МОТОР, если конечно поставить чип-тюнинг двигателя, будет 100л.с+прямоток130л.с тогда машинка просто зверь, салон на

Супер автомобиль. Езжу с 2002 ни забот ни хлопот.Менял по серьезному сцепление и ходовку а остальное по мелочам. Разве что чуть под себя обустраиваешь и можно ехать хоть куда. При желании можно с кем нибудь и погонятся а в целом спокойная машинка для

Купил Lifan в апреле, уже в мае сбой в кпп, именно перестали включатся 1-я и 2-я передача. Обратился в "Автомир" на Митино. В ремонте машина находилась два дня, не могли определить причину сбоя. Там же предложили заменить диск сцепления, за отдельную плату(5000р.). Был возмущен. Обещали

Очень подрывной и дерзкий автомобиль. У него небольшой вес и очень мощный (для этого веса) турбированный двигатель, так что его подрывает, как маленький самолет.
На дороге его воспринимают, как дорогую, весьма дорогую машину. Лишний раз

Автомашина прекрасна и на те деньги которые я заплатил я получил замечательный автомобиль бизнес класса.Просторный салон,прекрасная управляемость,обзор.Да и снаружи эта автомашин.

Поистине президентский авто, недаром американские президенты ездят на лимузинах построенных на базе Fleetwood Brougham. Автомобиль отвечает самым высоким требованиям
безопасности и роскоши. Огромные кожанные сиденья, расчитанные

проходимость автомобиля по плохим дорогам стала чуть хуже, прочность подвески снизилась, но ходовые качества при движении по хорошим дорогам практически не уступают обычным легковым универсалам или УПВ.
Кузов новейшей конструкции отличается стремительной формой, вместительностью и