Купил в марте 2000г. в провинции. Думаю переплатил(менял ВАЗ2108 с доплатой). Машина в Украине была с 94г. но сохранилась нормально. На тот момент я работал на СТО и подход у меня был один - поменять и сделать все, что машина просит: с/блоки задней балки, подшипник прав.пер. ступицы(с ней в сборе), торм.диски/колодки все(кроме стояночных, похоже они переживут машину),пару наконечников и обе шаровых, потому что стояли когутьськи "отреставровани",цепь двигателя со всем, что полагается,глушитель польский и резонтор Bosal. Потом через год сделал в антикорозионном центре задние арки, задул всю Ноуксидолом и подставил 4 подкрылка(все за 1200грн). Вобщем с резиной Вarum и дисками на 15" от Омеги В я вкинул в машину ~1200$. Запчасти только новые, но не оригинал. Игра с оригиналом себя не оправдает, как в случае с Мерсами. И теперь спустя три года безотказной эксплуатации и поездок, например, на Каспий, я думаю: нафиг я не взял W124 и лучше бы в него вложил хоть и три косых. При всем уважении к мотору 2.4i(бежит двести, при 110км/час жрет 7.5, что для машины такого размера называется бесплатная езда) и мягкости подвески, есть вещи, которые вымораживают - хлипкость кузова.Езда по кочкам - это тема для диссертации по деформациям на скручивание. Рипит все, кроме пепельницы. Коррозия продолжает точить, теперь уже двери. И самое главное - уже несолидно. В-общем, я погорячился и больше с Опелями в этой жизни уже не буду(до этого давно был Рекорд-кровопийца). Но - я уважаю эту марку и Омегу А в частности за лучшее сочетание цена-качество-ремонтопригодность в условиях Украины сегодня. И еще : т.к. я не жлоб и сразу одним махом вложил в машину деньги - я ни разу не тащил ее на шнурке, и она всегда заводилась когда я хотел. Жлобам лучше оставаться в Жигулях/Москвичах. Нормальным людям, желающим спрыгнуть с совдеповских тазиков - один из оптимальных вариантов,-Омега А. Покупая,смотрите на кузов и знайте, что прийдется вложить хотя бы штуку, чтобы она радовала вас тихими зимними вечерами...Да, зимой заднеприводная Омега на порядок проходимее и устойчивей, чем та же восьмерка (не на жлобской резине,конечно)
Категория: Opel | Добавил: (12.12.2007)
| Автор: Хозяин Омеги А
Просмотров: 1344
| Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
