В своей ценовой категории более интересный вариант найти крайне сложно. Достаточно жесткая подвеска со всеми вытекающими отсюда плюсами и минусами. На удивление много места для передних пассажиров и водителя в частности (имея рост 198 см. мой товарищ вполне комфортно себя чувствовал на месте водителя). Так же добавляет комфорта и места водителю руль который двигается в двух плоскостях и регулируемое по высоте сидение (эти опции есть даже в базовой комплектации). Полноразмерное запасное колесо незаменимо в дальних дорогах и крепится оно снизу машины не занимая ценное место багажника. За два года езды на машине нареканий практически нет, конечно хотелось бы в двигатель 1,4 вместить больше чем 76 сил, но учитывая, что стоит автомобиль как ланос этот минус волне можно терпеть. Еще к плюсам можно причислить то, что задние сидения полностью ложатся до ровного с багажником пола. Даже в базе есть детский замок на задних сидениях и отключаемая правая подушка безопасности для установки детского сидения на место рядом с водителем. Еще стоит обратить внимание на крайне маленькое заднее стекло что несколько усложняет езду задним ходом. Ну и как всегда у ситроенов в машине огромное количество, крайне продуманных по расположению, кармашков, бардачков, ящичков которые с лихвой компенсируют не крупный бардачок. В автомобиле две розетки, что очень полезно при использовании всякой электроники и зарядок. Очень экономичный автомобиль, расход по городу до 7 литров, по трассе при скорости 110-120 до 5,5 литров «Плюсы» автомобиля Citroen Xsara по мнению автора Подвеска, сидения ложатся в ровень с полом, регулируемый по высоте и глубине руль, регулируемое по высоте сидение, полная запаска, огромное количество бардачков и кармашков, отличная обзорность, много места впереди, экономичный автомобиль. Отличны дизайн «Минусы» автомобиля Citroen Xsara по мнению автора подвеска, маленькое заднее стекло, достаточно дорогие оригинальные запчасти, маловато мощности Совет покупателям от автора отличный автомобиль с которым никакие ланосо-авео-девяткомобили конкурировать не могут, если Вас не отпугивает шаблонное "ситроены - не автомобиль" нужно смело брать и кататься
